مول المحجبات في إسطنبول (Zeroj Port) درَّة الشرق الأوسط

  خطوط المترو في إسطنبول 

يعتبر المترو واحداً من أبرز وأفضل وسائل التنقل في اسطنبول ، حيث ينقلك إلى عدد كبير من أبرزالمعالم والأماكن السياحية في المدينة والتي يتنقل بينها السياح بشكل رئيسي.

 ليس صعباً أن تتنقل ضمن قطار اسطنبول،ولكن يجب عليك معرفة خط سير خطوط المترو كي تتمكن من التنقل خلالها. 

وتسهيلاً لذلك نقدم لك خريطة مترو اسطنبول مشروحة بالعربي. 

عدد خطوط المترو العاملة في مدينة اسطنبول 

يعمل في مدينة اسطنبول حالياً 11 خطًّا من خطوط المترو بالإضافة إلى مترو مرمراي. 

عدد الأشخاص الذين يتنقلون بواسطة مترو اسطنبول

يصل عدد ركاب مترو اسطنبول يوميًا إلى نحو مليون ونصف مليون راكب، فيما يصل الرقم إلى نحو نصف مليار شخص سنويًا. 

خطوط المترو في مدينة اسطنبول

خط مترو M1 في اسطنبول

• طول الخط: 26.8 كلم.
• عدد المحطات: 23 محطة
• عدد عربات المترو: 105عربة
• مدة الرحلة: 35 دقيقة
•  ساعات العمل: 06.00 – 00.00
• عدد الركاب اليومي: 400،000 راكب

خط مترو M1A 

هو أول خط مترو في اسطنبول يربط بين محطة يني كابي، ويمر عبر منطقة بايرام باشا، وصولًا إلى محطة الأوتوجار “موقف باصات اسطنبول”.
هناك 18 محطة حيث يتم تشغيل M1A، يوجد إجمالي 61 سلمًا متحركًا و 45 مصعدًا في جميع المحطات مع مناطق جلوس مغلقة... قراءة المزيد

تنقسم محطات خط M1A إلى التصنيفات التالية:

خطوط تحت الأرض :

ينيكابى، أكساري، أمنيات الفاتح، توبكابي – أولوباتلي، باكيركوى – إينجيرلي،باهتشة إيفلر، مطار اتاتورك، بيرام باشا – مال تبة، ساماجيلار، كارتال تبة – كوكاتيب، محطة الحافلات، Terazidere، زيتون بورنو، اتاكوي- – شيرينيفلر، ويني بوسنة.

خطوط فوق الأرض :

داوود باشا و Merter و DTM – مركز اسطنبول للمعارض.
يتقاطع خط M1A مع خط مترو M2 ومرمراي في محطة يني كابي، ومع خط ترام T1 في أكسراي، ومع المترو بوص في أتاكوي، وبهتشة إيفلر، وزيتون بورنو، وشيرين إيفلر.

محطة مترو M1B :

يلتقي مترو M1B مع خط M1A في محطتي اوتوجار ويني كابي، ويمر بعد ذلك عبر إيسانلار، وميدان باغجيلار ليتصل بخط مترو M3.
تحتوي جميع المحطات على مناطق جلوس داخلية ويوجد إجمالي 96 سلمًا متحركًا و 41 مصعدًا.
هناك 13 محطة على خط M1B تنقسم إلى التصنيفات وهي:
ينيكابى، أكساري، أمنيات الفاتح، توبكابي – أولوباتلي، مندريس، اوتش يوزلو، ساحة باجشيلار، كريازلي باجشيلار، يرام باشا – مال تبة، ساماجيلار، كارتال تبة – كوكاتيب، وأسانلار، والأوتوجار.
يتقاطع خط مترو M1B في محطة يني كابي، مع خط مترو مرمراي و M2 و M1A ومع خط ترام T1 في أكسراي، ومع خط مترو باشا شهير في محطة كيرازلي... قراءة المزيد 

خط مترو M2 في اسطنبول

تم تشغيل المرحلة الأولى من الخط، والتي بدأ إنشاؤها في عام 1992 لتقديم الخدمة بين يني كابي وحاجي عثمان، في 16 سبتمبر 2000.
ينقل خط M2 حاليًا نحو نصف مليون راكب شهريًا.

• طول الخط: كم 23،49.
• عدد المحطات: 16
• عدد العربات: 180
• مدة الرحلة: 32 دقيقة في اتجاه واحد
• ساعات العمل: 06.00 – 00.00
• عدد الرحلات اليومية: 219 رحلة / اتجاه واحد
• إجمالي عدد الرحلات: 694

تنقسم محطات مترو إم 2 في اسطنبول إلى :
ينيكابي، فازينجلار جامعة اسطنبول، الخليج، شيشهانة، تقسيم،عثمان بيه، شيشلي مجدية كوي، غير تبة، ليفانت، ليفانت 4، صنايعي محالسة، سيرانتيبي، جامعة اسطنبول التقنية، أتاتورك أوتو صنايعي، دار الشفقة، الحج عثمان
يتقاطع خط مترو M2 مع مترو مرمراي في محطة يني كابي، ومع مترو M6 في محطة ليفنت، ومع ترام T1 في محطة جامعة اسطنبول... قراءة المزيد 

خط مترو M3 في اسطنبول

بدأ إنشاء الخط في عام 2006 ، ويعمل بين محطة كيرازلي وأولمبيات ، وباشاك شهير. يمتد الخط حتى 16 كم، ويحتوي على 11 محطة.

• طول الخط: 15.9 كم
• عدد المحطات: 11محطة
• عدد العربات: 80 (20 وحدة من 4 سلاسل سيارات)
• مدة الرحلة: 20 دقيقة.
• ساعات العمل: 06.00 – 00.00
• سعة الركاب: 70.000 راكب / ساعة
• تصميم تردد الرحلة: 120 ثانية.
• تردد الرحلة: 6 ، 5 دقائق. (خلال ساعات الذروة)

يمر مترو إم 3 في المحطات التالية:
باشاك شهير- متروكنت، باشاك إيفلر، سيتلار، تورغت أوزالأ، صنايعي إكيتلي، إستوتش، محمود بيه، يني محلة، كيرازلي باغجلار، زياء جوك ألب محليسي، أولمبيات
يتقاطع خط مترو M3 مع خط M1B في محطة كيرازلي... قراءة المزيد 

خط مترو اسطنبول M4

تم الانتهاء من بناء المرحلة الأولى من خط مترو اسطنبول M4 في عام 2012 وتم تشغيل 16 محطة بين كاديكوي وكارتال. 

تمَّ الانتهاء أيضًا من المرحلة الثانية من الخط وتمتد بطول الخط حتى 26.5 كم لتصل عدد المحطات إلى 19 محطة.

• طول الخط: 26 ، 5 كم.
• عدد المحطات: 19 محطة
• عدد العربات: 144 عربة
• مدة الرحلة: 84 دقيقة.
• ساعات العمل: 06.00 – 00.00
• سعة الركاب: 70.000 راكب / ساعة
• تردد الرحلة: 4 دقائق. (خلال ساعات الذروة)

يمر مترو إم 4 في المحطات التالية:
قاضي كوي، أيرلك تشيشمسي، أجبي بادام، أونألان، جوز تبة، يني صحرا، كوز يتا، بوستانجي، كوتشوك يالي، مال تبة، هوزو إيفي، جول سيويو، إسان كنت، هستانا عدلية، سوغانلي، كارتال، ياكجيك عدنان قهفجي، بنديك، تفشانتبة
يمكنك تغيير خط ترام مودا T3 في محطة كاديكوي إضافة إلى الوصول إلى الخطوط البحرية.
يمكنك التغيير إلى خط مرمراي في محطة Ayrilik Cesmesi.
يمكنك تغيير خط Metrobus (BRT) في محطة Unalan... قراءة المزيد 

خط مترو اسطنبول M5

خط M5 هو خط المترو الثاني على جانب الأناضول، وهو أول خط مترو بدون سائق في تركيا. 
يبدأ الخط في ساحة أوسكودار ثم يمر عبر مركز منطقة العمرانية وينتهي عند ميدان شيكمكوي.

• طول الخط: 20 كم.
• عدد المحطات: 16 محطة
• عدد العربات: 126 عربة
• مدة الرحلة: 32 دقيقة. اتجاه واحد
• ساعات العمل: 06.00 – 24.00
• معدل الركوب اليومي: 220.000 (متوسط)
• عدد الرحلات اليومية: 365 رحلة

يمر مترو إم 5 في المحطات التالية:
أوسكودار، فيستق أغاتش، باغلار بباشي، ألتونزادة، كيسيكلي، بولغورلو، عمرانية، تشارشي، يمان إيفلر، تشاكماك، إهلامر كويو، ألتن شهير، مدرسة إمام خطيب، دودلو، نجيب فاضل، تشيكماكوي
يمكنك التغيير لخط مترو مرمراي في محطة أوسكودار.
 يمكنك التغيير لخط المترو بوص في محطة ألتن زادة... قراءة المزيد 

خط مترو اسطنبول M6

يعمل خط مترو M6 على ربط خط مترو M2 إلى جامعة البسفور ومنطقة حصار أوستو
تم بناء خط مترو M6 باستخدام طريقة الأنفاق النمساوية الجديدة (NATM) وكأنبوب واحد ، وهو يختلف عن خطوط المترو الأخرى في هذا الصدد.

• طول الخط: 3.3 كم.
• عدد المحطات: 4 محطة
• عدد العربات: 12 عربة
• مدة الرحلة: 7 دقائق في اتجاه واحد
• ساعات العمل: 06.00 – 00.00
• معدل الركوب اليومي: 20.000 (متوسط)
• عدد الرحلات اليومية: 156 رحلة / اتجاه واحد
• تردد الرحلة: 5 دقائق. (خلال ساعات الذروة بين 07: 00-10: 00 و 16: 00-20: 00)

يمر مترو إم 6 في المحطات التالية:
ليفانت، نيسباتية، إيتيلار، جامعة البوسفور – حصار أوستو
يتقاطع خط مترو M6 مع خط مترو M2 في محطة ليفنت.

خط مترو اسطنبول M7

🔸تم تشغيل خط مترو M7 Mecidiyekoy-Mahmutbey كأول مترو أوتوماتيكي بالكامل بدون سائق في الجانب الأوروبي من اسطنبول.

• طول الخط: 18 كم
• عدد المحطات: 15محطة
• عدد العربات: 80 عربة
• وقت السفر باتجاه واحد: 32 دقيقة
• ساعات العمل: 06.00 – 00.00
• تردد السفر (عند الافتتاح): 6 دقائق (في ساعة الذروة)
• سعة ركاب السيارة: 2.160 (مجموعة واحدة)
• سعة نقل الركاب بالساعة في اتجاه واحد: 70.000
• عدد الرحلات اليومية: 176 رحلة ذهاب فقط

يمر مترو إم 7 في المحطات التالية:
مجيدية كوي، تشالايان، كاغيت هانة، نور تبة، علي بيه كوي، تشير تشير، فيصل كاراني – أق شمس الدين، يشيل بينار، كاظم كارابكير، يني محلة، كارادينيز محلسة، تكستيل كنت – جييم كنت، أوروتش ريس، جوزتبة محلسة، محمود بيه

يتقاطع خط M7 من مترو اسطنبول مع خط M2 في محطة مجيدية كوي، كما يتقاطع أيضًا مع ترام T4 في محطة كارادينز محلسة، ومع مترو M3 في محطة محمود بيه... قراءة المزيد 

خط مترو اسطنبول M8

تم التخطيط للخط ، الذي بدأ تشييده من قبل IMM في فبراير 2016 ، لربط الخطوط على المحور الشرقي الغربي على الجانب الأناضولي في اتجاه الشمال والجنوب ، وتم بناؤه وفقًا لذلك.

كان موعد افتتاح خط مترو M8 Bostancı-Dudullu-Parseller في 06 يناير 2023. 

• طول الخط: 14.27 كم.
• عدد المحطات: 13 محطة 
• عدد المركبات: 40 (10 - 4 قطارات)                  
• وقت الرحلة: 25 دقيقة في اتجاه واحد
• ساعات العمل: 06.30 - 21.30
• عدد الركاب في اليوم: 43.280 راكبًا / ساعة   
• تردد الرحلة: 8 دقائق و 40 ثانية... قراءة المزيد 

خط مترو اسطنبول M9 

تم تشغيل محطتي Bahariye و Masko للمرحلة الأولى من خط مترو M9 Ataköy-Olympic في 29 مايو 2021.

 تم دمج Ikitelli Sanayi ، التي تعمل كعملية مكوكية داخل مؤسسة M3 ، مع محطات Ziya Gokalp والمحطات الأولمبية وبدأت العمل مع الركاب بين محطات Bahariye-Olympic.

• طول الخط: 6 كم
• عدد المحطات: 5 محطة
• وقت السفر باتجاه واحد: 10 دقائق
• ساعات التشغيل: 06.00 - 00.00
• تكرار الرحلة (عند الفتح): 10 دقائق
• سعة الركاب باتجاه واحد: 5.784 شخص / ساعة)
• متوسط ​​عدد الركاب في اليوم: 9.200 راكب
• عدد الرحلات اليومية: 216 رحلة... قراءة المزيد 

خط مترو كاغيت هانة - مطار إسطنبول 

افتتح الرئيس التركي رجب طيب أردوغان يوم الأحد 22 يناير 2023 خط مترو كاغيت هانة - مطار إسطنبول حيث سيتم استخدام أسرع مترو في تركيا.

و مع افتتاح الخط المكون من 8 محطات ، سيكون من الممكن الوصول إلى المطار في غضون 24 دقيقة ، وسيتم أيضًا استخدام المركبات التي تبلغ سرعتها 120 كيلومترًا في الساعة على هذا الخط.

 كما أنَّ خط المترو هذا يختلف عن نظرائه من حيث الهيكل،وتلفت الاختلافات الانتباه من مدخل المحطة... قراءة المزيد 

وأخيراً 

مترو مرمراي

يعتبر مترو مرمراي من أهم مشاريع البنية التحتية التي تصل بين الجانبين الأوروبي والآسيوي في اسطنبول.

يبدأ خط مترو مرمراي من جبزي في الجانب الآسيوي، وينتهي في هالكالي في الجانب الأوروبي، مرورًا بأوسكودار، وسيركجي، ويني كابي ... قراءة المزيد