بوستانجي Bostancı

هو حي جميل وساحر بإطلالة بانورامية على بحر مرمرة ،يقع في منطقة كاديكوي في الجانب الأناضولي لمدينة اسطنبول ، تركيا ، وقد بلغ تعداد سكان الحي 33638 نسمة لعام (2022).

موقع حي بوستانجي Bostancı

يقع حي بوستانجي على الجانب الأناضولي من اسطنبول ، على شاطئ بحر مرمرة . في أقصى شرق منطقة كاديكوي .

يحده من الغرب حي Suadiye و حي Kozyatağı (أيضًا أحياء في كاديكوي Kadıköy) ، و من الشمال حي İçerenköy (حي في أتاشهير Ataşehir ) ،بينما يحده من جهة الشرق حي Altıntepe (حي في مالتبيه Maltepe ).

تاريخ حي بوستانجي

لم يتم العثور على بقايا تظهر اسمها القديم وما إذا كانت هناك مستوطنة هنا. تشير التقديرات إلى أن بوستانجي كانت مكانًا يسمى Poleatikon في الفترة البيزنطية .

هنا عندما عاد الأباطرة من حملاتهم في الأناضول. لهذا السبب ، يُعتقد أن هناك قصرًا صغيرًا هنا.

كان هناك أيضًا ميناء لجأ إليه جزء من البحرية الإسلامية عندما حاصرت القوات الأموية القسطنطينية عام 718 .

كان هناك جسم عمود رخامي تابع لكنيسة بيزنطية ، يقع حول المحطة ، خلف المحطة مباشرة حتى الثمانينيات.

كما تم العثور على الآجر البيزنطي في الحفر التي تم حفرها أثناء مد الكابلات على جانب شارع بغداد.

عندما يفرغ جدول Turşucu في البحر ، يمكن رؤية بقايا جدار بيزنطي مع دعامات بارزة حتى تمت تغطية الجزء العلوي من الجدول. تم تدمير آخر بقايا الميناء في Poleatikon من خلال بناء الطريق الساحلي والردم الساحلي في 1985-1990.

خلال الفترة العثمانية ، كان الطريق الرئيسي الذي يربط المدينة بالأناضول يمر عبر بوستانجي.

تمت تسمية جزء من هذا الطريق فيما بعد باسم شارع بغداد Bağdat Caddesi .

تم إنشاء البوستانجي دربيندي (البؤرة الاستيطانية) في هذا المكان ، الذي يشكل الحدود الشرقية للمدينة ، وكانت مداخل ومخارج إسطنبول تخضع لسيطرة البوستانجلار هنا. جاء اسم المنطقة من هذا bostancı derbendin.

لم تكن هناك مستوطنة مهمة في منطقة بوستانجي خلال الفترة العثمانية.

بدأ إحياء الحي في نهاية القرن التاسع عشر عندما مرت سكة حديد بغداد من هنا.

العائلات التي أحرقت منازلها في حريق جيهانغير (1916) خلال الحرب العالمية الأولى هاجرت أيضًا هنا واستقرت من خلال بناء منازل أو قصور وفقًا لإمكانياتها.

بعد إنشاء مرفق الشاطئ في Suadiye ، اكتسبت المنطقة حيوية أكبر ، وتم تمديد خط ترام Kadıköy إلى بوستانجي في النصف الثاني من الثلاثينيات. كاتالسيسميكان الترامواي ، الذي كان عبارة عن خط مزدوج حتى '، يعمل كخط واحد من هنا حتى ساحة البازار ومركز الشرطة ، وهي نقطة النهاية.

في الخمسينيات من القرن الماضي ، تم تفكيك وإزالة القضبان. لعب الترام النقل دورًا رئيسيًا في تطوير المنطقة.

بشكل عام ، منذ عام 1930 ، تم بناء الفيلات المكونة من طابقين في بوستانجي على الساحل ، حول السكك الحديدية وحول شارع بغداد. لهذا السبب تم رسم حدائق القصور الخشبية القديمة وهدمت مبانيها.

في بوستانجي ، التي كانت منتجعًا صيفيًا لسنوات عديدة ، منذ الثمانينيات ، تم استبدال هذه الفلل بـ 4 على الساحل ، و 5 على جانبي شارع بغداد ، وشقق من 8-10 طوابق في أماكن أخرى.

تم افتتاح مركز بوستانجي للعرض ، أحد أكبر أماكن العروض في الجانب الأناضولي ، في عام 1991.

أثناء إعادة التنظيم الحضري بين 1985-1995 ، بينما تم افتتاح الطريق الساحلي Kadıköy-Pendik ، وامتلأت المناطق المحيطة بخليج بوستانجي والرصيف ، وظلت المطاعم والقصور القديمة على شاطئ البحر في الداخل ، وأصبح جزء مهم من ساحة الرصيف ساحة انتظار سيارات مفتوحة ، كما تم تغيير خصائص ومظهر المناطق الساحلية للمقاطعة بالكامل.

أهم المعالم في حي بوستانجي

جسر بوستانجي باشي

أهم نصب تذكاري تاريخي في بوستانجي هو جسر بوستانجي باشي دربيندي (جسر بوستانجي باشي) ، والذي يوفر مرور الرحلات الاستكشافية وطرق القوافل عبر نهر الغسيل الذي يقسم هذه المستوطنة إلى قسمين .

مركز شرطة بوستانجي

قطعة أثرية مهمة أخرى في بوستانجي هي على الأرجح السلطان الثاني. كان مركز شرطة خشبي بني في عهد محمود (1808-1839).

تم هدم مركز الشرطة التاريخي هذا ببناء مبنى قسم الشرطة على جانب السكة الحديدية عند تقاطع شارع بغداد وتاشلي شيشمة.

نافورة السلطان محمود

تم بناء نافورة محمود في 1831-1832 في موقع نافورة قديمة. تم تفكيكه عام 1988 وأعيد وضعه في مواجهة البحر بطريقة لا تتناسب مع طابعه.

نصب Çatalçeşme

آخر عمل قديم مهم لبوستانجي هو Çatalçeşme على جانب شارع Bağdat. أُعيد هذا النصب الصغير ، وهو أحد أقدم نوافير الكتابة في إسطنبول ، إلى موقعه الحالي في عام 1947.

مسجد بوستانجي

ظهر مسجد بوستانجي مع بداية الاستيطان في نهاية القرن التاسع عشر وبالتالي الحاجة إلى مسجد في المنطقة.

تم بناء مسجد بوستانجي في عام 1913 من قبل وزارة الأوقاف Evkaf ، وفقًا لمشروع 1911 للمهندس المعماري أحمد كمال الدين بك (1870-1927) في المكان الذي كان فيه البازار في ذلك الوقت.

محطة قطار بوستانجي

يقترب خط السكة الحديد القادم من حيدر باشا من البحر في بوستانجي.

تم بناء محطة هنا من قبل إدارة سكة حديد بغداد. تعتبر محطة قطار بوستانجي ، التي تتميز بطراز معماري بروسي معين ، مبنى يستحق أن يكون من بين أقدم أعمال بوستانجي في هذا الصدد.

تم بناء رصيف بوستانجي في 1912-13 ، معتبراً أنه من المناسب توفير الاتصال عن طريق البحر من هنا ، حيث أن بوستانجي هو المكان الذي سيتم فيه توفير أقرب اتصال بالجزر ، وأيضًا عند نقطة التقاء كل من الطريق السريع والسكك الحديدية .

ملاهي بوستانجي لونابارك bostanci lunapark

هي أحد أهم الأماكن الترفيهية في منطقة كاديكوي باسطنبول

تقدَّر مساحة المدينة ب 2,5 كيلو متر ، وهذه المساحة تم تقديرها بمساحة ملعب مخصص لكرة القدم.

ويقصد الحديقة الكثير من روّاد السياحة في تركيا القادمين إلى إسطنبول خصوصاً العائلات.

بوستانجى لونابارك حديقة متوسطة الحجم تضم مجموعة كبيرة من الألعاب الكهربائية المختلفة التي تناسب الصغار والكبار إلى جانب ملاعب واسعة لركوب الخيل لتكون الأسرة بأكملها سعيدة.

لقراءة المزيد عن مدينة ملاهي بوستانجي يمكنك عزيزي الزَّائر الاطِّلاع على هذا المقال: مدينة ملاهي إسطنبول (بوستانجي لونا بارك)

النقل والمواصلات العامة في حي بوستانجي

من بوستانجي ، يمكن رؤية خمسة من جزر الأمراء - كيناليادا ، بورغازادا ، هيبيليادا ، بويوكادا وسيفريادا . تعتبر بوستانجي أيضًا تقاطعًا مهمًا للجانب الآسيوي من إسطنبول مع حافلات المدينة الوفيرة والحافلات البحرية وعبارات الركاب والقطارات ودولموس .

تتوقف جميع القطارات بين المدن المتجهة إلى الأناضول في محطة سكة حديد بوستانجي ، والتي تقع مقابل رصيف بوستانجي .