مترو الأنفاق الليلي في إسطنبول
على خطوط المترو السبعة التي تديرها شركة مترو إسطنبول سيتم تشغيل المترو دون انقطاع بين الساعة 06:00 صباح الجمعة والساعة 00:00 يوم الأحد.
معلومات عن خط مترو الأنفاق الليلي في إسطنبول
- طول الخط: 106 كم.
- عدد المحطات: 82
- عدد العربات: 100
- ساعات التشغيل: 00.00 - 06.00
- تاريخ بدء خدمة مترو الأنفاق الليلي
- 30.08.2019
اقرأ المزيد عن خطوط المترو في إسطنبول من خلال هذا المقال:
الخطوط التي تعمل في المترو الليلي في إسطنبول
- خط مترو مطار M1A Yenikapı-Atatürk
- خط مترو M1B Yenikapı-Kirazlı
- خط متروM2 Yenikapı-Hacıosman (بين لن تعمل Sanayi Mahallesi-Seyrantepe)
- خط مترو M4 Kadıköy-Sabiha Gökçen
- خط مترو M5 Üsküdar-Çekmeköy
- M6 Levent-Bogazici Ü. / خط مترو Hisarüstü
- خط مترو M7 Mecidiyeköy-Mahmutbey
متى تبدأ رحلات المترو الليلية ومتى تنتهي؟
سيتم تشغيل المترو الليلي في الليالي المتصلة من الجمعة إلى السبت ومن السبت إلى الأحد. مع هذا التخطيط ؛ بين الساعة 06:00 صباح الجمعة والساعة 00:00 يوم الأحد ، وسيتم تنفيذ 66 ساعة من التشغيل المستمر.
كيف يتم تشغيل مترو الأنفاق الليلي في الأحداث الرياضية وأيام المناسبات الخاصة؟
في الأيام التي يتم فيها تشغيل المترو الليلي أو الأحداث الرياضية أو الأحداث الخاصة أو في الأيام التي يتخذ فيها قرار مجلس IMM قرار تمديد الوقت ، سيتم تحويل الخطوط المضمنة في عملية المترو الليلي إلى التشغيل الليلي اعتبارًا من 00:00 ، بدون أي تغييرات في الوقت والتردد.
ومن جانب آخر بخلاف هذه الخطوط السبعة ، سيتم تمديد الوقت فقط وسيتم توفير الخدمة حتى نهاية التمديد ، كما في الفترات السابقة. ما لم يكن هناك وضع خاص ولم يتم الإعلان عنه ، فإن الشركات التي ستقوم فقط برحلات التمديد هي:
- خط مترو M3 Kirazlı - Başakşehir Metrokent
- خط مترو M9 Bahariye-Olympic
- خط T1 Kabataş-Bağcılar Tram Line
- T3 Kadıköy-Moda Nostalgic خط الترام
- خط ترام T4 Topkapı-Mescid -i Selam
- T5 Cibali-Alibeyköy Cep Bus Terminal Line Tram Line
- F1 Taksim-Kabataş FunicularLines
تعرف على مزيد من المعلومات عن مواصلات إسطنبول من خلال هذا المقال:
ما نوع التغيير الذي يتم إجراؤه في أنشطة الصيانة؟
مسؤولو مترو إسطنبول يولون حساسية وأهمية عالية لمفهوم الصيانة الخاص بهم حتى يتمكن المسافرون من الاستمتاع برحلة آمنة ومريحة، بالإضافة إلى ذلك ، فإنهم يولون أهمية لأنشطة الصيانة والإصلاح لخطوطهم ومركباتهم من أجل الحفاظ على الالتزام بالمواعيد ومعدل النجاح العالي لأعمالهم.
تم إجراء بعض التغييرات في مفهوم الصيانة الخاص بهم بحيث لا يكون لتشغيل المترو الليلي تأثير سلبي على أنشطة الصيانة والإصلاح لديهم وللحفاظ على نفس جودة الخدمة؛ لهذا السبب تم تحويل أنشطة الصيانة والإصلاح الروتينية والمخططة التي تنفّذ على خطوطهم التي ستعمل كمترو أنفاق ليلية إلى العمل الليلي في أيام الأسبوع.
هل لديك معلومات عن النفق الذي يربط شطري إسطنبول ببعضها، إذاً اقرأ هذا المقال:
أسعار مترو الأنفاق الليلي
اعتبارًا من 30 أغسطس 2019 ، بدأ تطبيق تعريفة أجرة مزدوجة (مضاعفة) لمترو الأنفاق الليلي عندما تتم قراءة البطاقة للمرور عبر البوابات الدوارة اعتبارًا من الساعة 00:30 ، وهو بداية الجدول الزمني الليلي ، يتم فرض رسوم التمرير المزدوج على التعرفة بما في ذلك البطاقة ذات الصلة. يعود النظام إلى التعريفة العادية مع انتهاء الرحلات الليلية الساعة 05:30 صباحًا.
توفر خطوط مترو التكامل
الليلي التكامل مع خطوط المتروباص والحافلات داخل نظام الحافلات الليلية الذي تديره IETT.
هل ترغب بالتعرف على بطل المواصلات في إسطنبول، إذاً إليك هذا المقال:
يمكنك الوصول إلى قائمة الدخول / الخروج المغلقة لخدمات المترو الليلي عبر الضغط هنا
مترو أنفاق في إسطنبول يحتل المرتبة الأولى أوروبيًا والثالثة عالميًا
حاز خط مترو أنفاق دون سائق في الشطر الآسيوي من مدينة إسطنبول، المرتبة الأولى أوروبيًا والثالثة عالميًا بحسب الاتحاد الدولي للمواصلات العامة.
فقد أجرى الاتحاد الدولي للمواصلات العامة (مركزه بروكسل) دراسة حول خطوط مترو الأنفاق التي تقل أكثر من 500 راكب في الرحلة الواحدة.
واختار الاتحاد خط "أسكودار ـ جكماكوي- سنجاق تبة" بإسطنبول في المرتبة الأولى أوروبيًا من حيث سعته، متخطيًا بذلك خطوط مترو الأنفاق في باريس وروما وبرشلونة.
وفي بيان صادر عنه، اختار الاتحاد الخط المذكور في المرتبة الثالثة عالميًا بواقع ألف و620 راكبًا في الرحلة الواحدة، فيما حل خطا مترو في سنغافورة بالمرتبة الأولى والثانية عالميًا من حيث سعتهما.